建設規模：

項目路線起于鄂州市鄂城區汀祖鎮王邊村附近，接既有G50滬渝高速公路鄂東長江公路大橋段，沿既有G50滬渝高速公路改擴建，經鄂城區汀祖鎮、澤林鎮、杜山鎮，華容區蒲團鄉，止于華容區廟嶺鎮吳另村既有武黃樞紐互通西側。

該項目主線全長約37.4公里，設臨空經濟區連接線約7.6公里。主線采用設計速度120公里／小時、路基寬度42.0米的雙向八車道高速公路標準進行改擴建，其中：鄂州南至武九鐵路段采用單側分離加寬方案，其余路段采用兩側拼接加寬方案；連接線采用設計速度60公里／小時、路基寬度25.5米的雙向四車道一級公路標準新建。

全線原位改擴建花湖（樞紐）、陳橋（樞紐）、鄂州南、武黃（樞紐）4處互通式立交，移位新建汀祖、路口、蒲團3處互通式立交。同步建設服務區1處，停車區1處以及必要的交通工程和沿線設施。

項目意義：

滬渝高速公路武漢至黃石段改擴建項目是湖北省最早建成的高速公路，素有“楚天第一路”之稱，是G50滬渝高速和G70福銀高速在湖北共線段的重要組成部分，也是國高網東西向干線之一，更是武鄂黃黃快速道路系統的標志性工程。項目建成后，將極大緩解武黃高速通行擁堵問題，對完善湖北省路網結構、強化武鄂黃黃一體化發展具有重要意義。

該項目主體安裝：壓實智能施工系統、CFG樁基智能施工系統配套數據處理軟件以及施工管理平臺。通過平臺下發施工任務、機手選擇施工任務開始進行施工，實時將每個施工單元施工數據回傳平臺，便于管理人員查看，時刻掌控現場的施工進度以及質量。